發(fā)布時(shí)間:2016-01-11 15:53:56
標(biāo)簽:效率
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第二,提高機(jī)械利用率,改善搬運(yùn)作業(yè)方式。提高機(jī)械化作業(yè)利用率,減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度,改善搬運(yùn)作業(yè)方式的有效途徑。一是在庫(kù)房或料場(chǎng)設(shè)施結(jié)構(gòu)不能完全更改的情況下,首先在配灰系統(tǒng)方面應(yīng)考慮改進(jìn)投料口的破袋裝置,以減少環(huán)境污染和員工身體對(duì)粉塵污染的接觸量、時(shí)間等。其次增加輸送機(jī)(傳送帶),可直接由庫(kù)房或料場(chǎng)傳送到破袋機(jī)入口(內(nèi)),并直接進(jìn)入配灰投料口,以減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度和污染;二是在現(xiàn)有租用倒短車(chē)輛的基礎(chǔ)上,改進(jìn)場(chǎng)內(nèi)倒短車(chē)輛。如:國(guó)內(nèi)大型港口和大型中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)均采用一個(gè)車(chē)頭配2—3個(gè)貨運(yùn)平板,貨運(yùn)平板可放在裝貨地點(diǎn),車(chē)頭可拉運(yùn)另外的貨運(yùn)平板到其它裝貨點(diǎn)繼續(xù)倒運(yùn)貨物,這樣裝卸貨物不受影響,而車(chē)頭在不停運(yùn)行,大大提高了機(jī)械利用率和場(chǎng)內(nèi)倒短貨物效率,同時(shí)可有效降低倒運(yùn)成本(貨運(yùn)平板是廠家為港口或大型中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)特制的,從高度、寬度以及防滑性能都有標(biāo)準(zhǔn)要求)。
第三,借地形,利用重力。借地形利用重力由高處向低處移動(dòng),有利于節(jié)省能源,減輕勞動(dòng)力,作業(yè)地點(diǎn)的設(shè)計(jì),實(shí)際是人、機(jī)、環(huán)境的綜合設(shè)計(jì)。要考慮創(chuàng)造一個(gè)良好、舒適的工作環(huán)境,如在配灰系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,可將配灰裝置設(shè)在儲(chǔ)存水泥倉(cāng)庫(kù)的下方,設(shè)計(jì)利用滑槽直接將水泥袋滑向投料口或破袋機(jī)口,這樣即減輕搬運(yùn)工的勞動(dòng)強(qiáng)度,又可降低污染,同時(shí)可減少因重復(fù)搬運(yùn)作業(yè)造成的包裝破損而增大的庫(kù)房損耗。
第四,推行單元貨載。大力推行使用托盤(pán)和集裝箱,推行將一定數(shù)量的貨物匯集起來(lái),成為一個(gè)大件貨物以有利于機(jī)械搬運(yùn)、運(yùn)輸、保管,形成單元貨載系統(tǒng)。 隨著油田勘探、開(kāi)發(fā)工作量的增大,化工產(chǎn)品會(huì)越來(lái)越多,因此在庫(kù)房?jī)?nèi)運(yùn)用集裝箱式作業(yè)方式很有必要。一是采用集裝箱作業(yè),雖然運(yùn)用集裝箱成本較高,但就其實(shí)用價(jià)值而言還是劃算的。首先是運(yùn)用集裝箱作業(yè)可以不占用庫(kù)房場(chǎng)地,便于規(guī)劃(料場(chǎng)、站臺(tái)均可擺放),可以節(jié)約大量的庫(kù)容空間,有易擺放(可重疊),好管理等特點(diǎn),同時(shí)具備防火、防盜、防潮等多種優(yōu)勢(shì)功能;其次是方便機(jī)械化作業(yè),減少大量的人工勞動(dòng)力,同時(shí)也方便用戶;二是加工制作一次性托盤(pán),在收料過(guò)程中將貨物打包存放料場(chǎng)內(nèi),發(fā)貨時(shí)叉車(chē)、吊車(chē)、抓管機(jī)均可投入使用(目前是只有叉車(chē)可作業(yè)),這樣可以減少發(fā)料中的人力作業(yè),既可選擇使用多種設(shè)備作業(yè),又節(jié)約了時(shí)間,也方便用戶現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率;三是制定出一套科學(xué)合理的集裝箱和托盤(pán)回收制度,這樣可有效的控制成本和節(jié)約成本。
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