發(fā)布時間：2018-04-11 10:49:30
標(biāo)簽：貿(mào)易戰(zhàn) 航運(yùn)業(yè) 中美
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海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2017年中美雙邊貿(mào)易總額達(dá)5837億美元。其中，中國對美國出口4298億美元，海運(yùn)方式出口約3150億美元，出口集裝箱貨物貿(mào)易量約1064萬TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱);中國對美國進(jìn)口1539億美元，海運(yùn)方式進(jìn)口約840億美元，進(jìn)口集裝箱貨物貿(mào)易量約274萬TEU。
基于以上數(shù)據(jù)，此次中美兩國貿(mào)易摩擦對航運(yùn)業(yè)造成的影響可能涉及跨太平洋的美線。
PIERS統(tǒng)計的遠(yuǎn)東至北美航線的主要貨種和運(yùn)量數(shù)據(jù)，2017年主要貨種運(yùn)量達(dá)1196萬TEU，其中家具和家具用品、纖維制品、通用電氣設(shè)備等生活消費(fèi)品占比，運(yùn)量高達(dá)532萬TEU。如此粗略計算，此次美國對中國擬增加關(guān)稅領(lǐng)域的貨種，占據(jù)遠(yuǎn)東至北美航線運(yùn)量達(dá)到438萬TEU;若按照中國至北美航線運(yùn)量占其中40%的比例計算，此次涉及中美貿(mào)易摩擦影響的貿(mào)易量約為180萬TEU。
針對中美兩國貿(mào)易摩擦，馬士基集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)相關(guān)人士亦評估了其影響。馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官施索仁稱，美國與中國之間有著很大的貿(mào)易量，在中美兩國貿(mào)易摩擦升級的背景下，馬士基集團(tuán)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)受到了一定的影響。中國市場對馬士基集團(tuán)來說非常重要，貿(mào)易訂單的減少將意味著運(yùn)輸量的降低，由此會對馬士基集團(tuán)的業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)則表示將積極應(yīng)對，據(jù)財華社報道，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)應(yīng)對的具體措施尚在研究中，多年來的經(jīng)驗(yàn)完全可使其妥善應(yīng)對。同時中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)認(rèn)為，再差亦不會比2008年全球金融危機(jī)時的境況差，因此對此次中美兩國貿(mào)易摩擦未表現(xiàn)出過度擔(dān)憂。國際搬家服務(wù)咨詢，請撥打熱線：4000038686 感謝您對四通搬家的支持！
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