激情视频免费久久久久,老师洗澡时让我进去摸她视频,国产良妇出轨视频

寵物進(jìn)客艙是人性化規(guī)范化管理

發(fā)布時(shí)間：2018-07-24 14:16:08

標(biāo)簽：客艙寵物

瀏覽（14779）

我們在搬家的時(shí)候經(jīng)常會遇到家里有寵物需要一起托運(yùn)，很多主人不忍心將寵物單獨(dú)托運(yùn)，但是現(xiàn)在又沒有政策可以帶寵物一起走，所以動物進(jìn)客艙問題，成了大家的一個(gè)熱議項(xiàng)目。
在飛機(jī)上，坐在你身旁的，除了是帥哥或美女之外，還可能是導(dǎo)盲犬、貓、兔子，甚至獵鷹……在很多國家，寵物被當(dāng)成重要的家庭成員，不少外國航企都允許旅客將寵物帶進(jìn)客艙，而非作為隨行行李托運(yùn)。雖然在航站樓或飛機(jī)上與動物來一次不期而遇的邂逅，可能讓一些喜愛小動物的旅客驚喜萬分，但不規(guī)范的管理也可能讓航空公司、機(jī)場甚至其他旅客頭痛不堪。
例如，在美國，目前的相關(guān)規(guī)定允許旅客與提供情感支持的動物一起旅行。這些動物能滿足旅客精神或心理健康需求，但又有別于受過嚴(yán)格訓(xùn)練的服務(wù)動物，如導(dǎo)盲犬。然而，就是這樣一項(xiàng)人性化的政策在實(shí)施過程中產(chǎn)生了很多負(fù)面影響，因?yàn)樵絹碓蕉嗟穆每驮噲D將寵物或其他未經(jīng)訓(xùn)練的動物作為情感支持動物帶進(jìn)客艙。這不僅導(dǎo)致美國航企運(yùn)輸?shù)乃^情感支持動物數(shù)量激增，與這些動物相關(guān)的機(jī)上事件也大幅增加。
美國航空運(yùn)輸協(xié)會估計(jì)，2016年~2017年，航班上的情感支持動物數(shù)量從48.1萬只增長到75.1萬只，占所有運(yùn)輸動物的73%。與此同時(shí)，涉及動物攻擊行為和動物在客艙及航站樓內(nèi)隨地大小便、咬傷旅客等事件也不斷增加。
毋庸置疑，這些事件給美國航企帶來了很大的困擾，他們也紛紛收緊這方面的政策。美國交通部還在今年5月初宣布，將就一份管理服務(wù)動物的提案啟動為期45天的公眾評議。筆者認(rèn)為，正是情感支持動物運(yùn)輸政策不夠細(xì)致和完善才造成了這種局面。比如，其并沒有對不同種類的動物進(jìn)行區(qū)分，也沒有要求動物主人確保動物在旅途中都待在寵物籠子里或接受有關(guān)在公眾場合中行為舉止方面的訓(xùn)練等。
我們從美國航空業(yè)的例子中不難看出，動物進(jìn)客艙必須依托完善的制度規(guī)定，整個(gè)行業(yè)都必須確保對動物運(yùn)輸過程進(jìn)行規(guī)范管理。動物被帶進(jìn)航站樓和客艙內(nèi)，既要保障動物的運(yùn)輸安全，也要保障旅客和其他工作人員的安全。有的動物有很強(qiáng)的攻擊性，有的動物本身較難適應(yīng)客艙環(huán)境，有的動物在飛行時(shí)快到“預(yù)產(chǎn)期”了……這些林林總總的情況要求全行業(yè)必須對動物的種類和體形大小、檢驗(yàn)檢疫情況、身體情況等制定詳細(xì)的規(guī)定。
航空公司應(yīng)該在本國的法律框架下，從旅客的實(shí)際需求出發(fā)，制定真正“接地氣”的動物運(yùn)輸政策。比如，在中東地區(qū)，獵鷹是一種十分高貴的鳥類，也是一些“土豪”的寵物?？ㄋ柡娇毡阍试S旅客將它們帶到飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)，并為此制定了嚴(yán)格的操作規(guī)范。該公司明確要求，為防止獵鷹飛行，必須用鏈子或繩子的一頭拴住它的一只腳，另一頭安全地系在管理者的手上；每名旅客僅限攜帶一只上機(jī)，一個(gè)航班限帶6只，且全程必須將其罩住。
其實(shí)，動物進(jìn)客艙，不僅航空公司要對其進(jìn)行規(guī)范管理，機(jī)場也有必要重新評估其航站樓內(nèi)動物管理的規(guī)定。今年5月，一名旅客攜帶的金毛獵犬就在美國某機(jī)場的登機(jī)口生下了8只幼崽。類似這種意外事件以及動物在航站樓內(nèi)排便、傷人等事件給機(jī)場的動物管理帶來了很大的挑戰(zhàn)。雖然機(jī)場對航空公司允許帶何種寵物上飛機(jī)沒有發(fā)言權(quán)，但對這些動物在航站樓內(nèi)的行為進(jìn)行約束和規(guī)范化管理是很有必要的。換句話說，機(jī)場在這方面必須制定配套的政策，如美國要求所有機(jī)場都要提供指定的寵物排便區(qū)。