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起重吊裝企業(yè):發(fā)展慣性阻礙成長通道

發(fā)布時間:2017-08-16 10:59:24

標(biāo)簽:起重吊裝 慣性 通道

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  在過去20多年間,吊裝行業(yè)多年處于雙位數(shù)的增長,也帶動了一批從事吊裝的企業(yè)迅速實現(xiàn)了規(guī)模壯大,包括一批國有的吊裝企業(yè),也包括優(yōu)秀的民營吊裝企業(yè),例如長三角地區(qū)專注于設(shè)備吊裝的四通搬家吊裝搬運公司??疾齑蟛糠制髽I(yè),我們會發(fā)現(xiàn),吊裝企業(yè)的進(jìn)取策略非常匱乏,無非是企業(yè)增購裝備實現(xiàn)規(guī)模壯大、企業(yè)增設(shè)分部實現(xiàn)市場壯大以及企業(yè)增招員工實現(xiàn)隊伍壯大這樣的“三板斧”。不可否認(rèn),著“三板斧”曾經(jīng)是吊裝企業(yè)實力大增的利器,但是隨著市場環(huán)境的變化,曾經(jīng)的利器越來越成為吊裝企業(yè)進(jìn)步的絆腳石。

  增購裝備成為吊裝企業(yè)持續(xù)運營的絆腳石。吊裝企業(yè)增購裝備的趨勢和宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢呈正相關(guān)的關(guān)系。當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)向好,吊裝企業(yè)開始增購新的裝備,包括起重機、吊車等等,但是當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩乃至下降,比如說2008年—2012年期間,吊裝企業(yè)增購的裝備出現(xiàn)大量閑置。再者,很多裝備的采購都是通過信用采購,吊裝企業(yè)承擔(dān)著巨大的財務(wù)壓力,所以大量的裝備增購,往往導(dǎo)致在經(jīng)濟(jì)放緩的時候,不少吊裝企業(yè)倒閉或者退出,甚至一些具有一定技術(shù)實力的吊裝企業(yè)也沒有逃脫這種怪圈。所以,增購裝備已經(jīng)成為了很多吊裝企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)經(jīng)營的絆腳石。

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  增設(shè)分部成為提升服務(wù)吊裝質(zhì)量的絆腳石。四通搬家經(jīng)過考察發(fā)現(xiàn),很多盲目進(jìn)行市場擴(kuò)張的吊裝企業(yè),其本部的吊裝服務(wù)水平一般都高于分部或者分公司的吊裝服務(wù)水平。原因就是因為大量分部的開設(shè),分散了吊裝企業(yè)的技術(shù)實力,加之分部的吊裝儲備沒有同步跟上來,導(dǎo)致了分部吊裝服務(wù)質(zhì)量不高,甚至很多吊裝安全事故都是分部在吊裝作業(yè)的時候發(fā)生的。這就說明,盲目的開設(shè)分部導(dǎo)致了吊裝公司技術(shù)力量的分散化,拉低了公司整體的服務(wù)質(zhì)量。

  增招員工成為吊裝企業(yè)提升吊裝技術(shù)儲備的絆腳石。吊裝是一個技術(shù)活,需要理論,更加需要經(jīng)驗儲備。但是四通搬家分析、吊裝公司近年招聘的人員,可以發(fā)現(xiàn),吊裝企業(yè)依然偏重于招聘搬運工人等低技術(shù)含量的工種,對于富有經(jīng)驗的駕駛員以及具有較高理論知識儲備工程師,吊裝企業(yè)興趣不大,沒有這兩類人,一個吊裝企業(yè)將會一直處于行業(yè)的中低檔次,難以進(jìn)入行業(yè)頂端。四通搬家吊裝公司在人員增招上,不應(yīng)該再走數(shù)量取勝的老路,而應(yīng)該走精品人才線路。另外,如果有起重吊裝、設(shè)備搬運、設(shè)備搬遷、起重搬運、裝卸搬運等需求,可以聯(lián)系專業(yè)的四通搬家公司,服務(wù)熱線:4000038686。

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