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國際搬家中和海運(yùn)中,專業(yè)才是王道

發(fā)布時(shí)間:2017-11-06 10:29:18

標(biāo)簽:王道 國際 專業(yè)

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  無論什么樣資金來源的企業(yè),無論介入航運(yùn)業(yè)的哪一環(huán)節(jié),擁有專業(yè)化的隊(duì)伍是關(guān)鍵。盡管這些年跨界融合十分流行,但融合應(yīng)當(dāng)是在資本層面進(jìn)行的,而不是業(yè)務(wù)的繁雜融合。做好本職工作,在自己的領(lǐng)域內(nèi)深耕細(xì)作,做到極致,才有可能開創(chuàng)一片天地。

四通搬家

  在國際搬家這個行業(yè)中和國際航運(yùn)中,其要做的是如何獲得的資金成本,并請專業(yè)人士分析航運(yùn)市場的形勢和走向,確定其船舶買賣的結(jié)構(gòu)及時(shí)點(diǎn)。作為港口型船東,要結(jié)合其碼頭的特征與航運(yùn)公司合作共同打造特定的航線,其核心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)對其碼頭更高效的利用。商貿(mào)型船東有著很大的格局,但秉承“專業(yè)的人做專業(yè)的事”的原則,這些企業(yè)在與其自身供應(yīng)鏈和平臺的構(gòu)建中還是要借助與專業(yè)的航運(yùn)企業(yè)合作來參與航運(yùn)業(yè)。貨主自建船隊(duì)有方便和穩(wěn)定的一面,但成本可能是不可控的,因?yàn)榇嬖陬A(yù)算軟約束。航運(yùn)業(yè)中有人戲言:“當(dāng)看到貨主開始賣船的時(shí)候,就是航運(yùn)業(yè)復(fù)蘇的時(shí)候”。因?yàn)樵诤竭\(yùn)市場好的時(shí)候,貨主難以忍受航運(yùn)業(yè)所收的高額運(yùn)費(fèi),也經(jīng)不住航運(yùn)業(yè)高額收益的誘惑而上了“賊船”,這是典型的“只看到賊吃肉,沒看到賊挨打”的短視行為。因此,跨界并非要在業(yè)務(wù)上介入關(guān)聯(lián)行業(yè),而是通過資本的方式介入關(guān)聯(lián)行業(yè),進(jìn)而規(guī)避周期性風(fēng)險(xiǎn)。

  在自己專業(yè)的領(lǐng)域做到極致,才有可能有閑錢在關(guān)聯(lián)行業(yè)進(jìn)行投資。國際搬家服務(wù)咨詢,請撥打熱線:4000038686 感謝您對四通搬家的支持!

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