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“一花引得萬花開”，搬家行業(yè)經(jīng)歷了十幾年，搬家服務(wù)得到延伸。搬家從一家一戶的百姓進(jìn)入了企業(yè)，從國內(nèi)企業(yè)到合資企業(yè)，到外商獨(dú)資企業(yè)。進(jìn)入到這一階段，搬家行業(yè)已經(jīng)成為城市居民生活和企事業(yè)單位工作生活中不可缺少的一部分，為滿足城市生活、工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)做出了重要的貢獻(xiàn)。

搬家行業(yè)火了，搬家公司多了，百姓搬家變得輕松了，只需一個(gè)電話，搬家公司就能上門服務(wù)。1996年北京有200多家搬家公司，1200余部車，形成了供大于求的狀態(tài)。由于一些人認(rèn)為搬家公司投資不大，見效快，市場準(zhǔn)入條件低，紛紛殺入。十年間搬家公司如雨后春筍，達(dá)到了217家，車輛總數(shù)達(dá)到1300多輛，平均每個(gè)企業(yè)6輛車。這真是山頭林立，企業(yè)眾多。雖然北京拆遷量一年比一年大，搬家業(yè)務(wù)一年比一年多，但是，這也架不住狼多肉少，粥少僧多，一下子冒出這么多搬家公司，市場也承受不住呀。于是乎，漫天要價(jià)、競相殺價(jià)、貨丟貨損、惡性競爭，各個(gè)搬家公司把能使用的招數(shù)全拿出來，使得搬家行業(yè)的信譽(yù)每況日下。

有些人把搬家公司認(rèn)定為有輛車、有搬運(yùn)工就能運(yùn)營，把搬家業(yè)務(wù)太簡單化了。因此，企業(yè)沒有市場追求的目標(biāo)，沒有符合市場需求的運(yùn)營機(jī)制，沒有服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，整體從業(yè)人員素質(zhì)不高，搬家行業(yè)一直處于各企業(yè)單打獨(dú)斗的狀態(tài)。

鑒于這種情況，一些搬家公司苦苦思索、尋求解決的辦法。以利康、四通、兄弟、陶然亭、春溢通等為首的一些規(guī)模較大的搬家公司意識(shí)到：搬家行業(yè)的惡性競爭，服務(wù)質(zhì)量的低下，必將會(huì)對(duì)搬家行業(yè)造成惡果；百姓的不信任，政府的不滿意，遲早要被市場淘汰。搬家行業(yè)只有加強(qiáng)行業(yè)管理和行業(yè)自律，實(shí)現(xiàn)整合，盡快形成較強(qiáng)實(shí)力的行業(yè)規(guī)模，才能造就有序的、合理的市場格局。因此，如何實(shí)現(xiàn)新的突破成為擺在眾多搬家公司面前的首要問題。

恰在此時(shí)，原北京市交通局針對(duì)北京市搬家市場的混亂現(xiàn)狀，推動(dòng)并促成了一次大規(guī)模的行業(yè)間整合。借行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)，2002年，在北京市形成了以利康、四通、兄弟、陶然亭、合力新程、千翔、春溢通等14家車輛超過100輛的中大型搬家運(yùn)輸企業(yè)。

也是從這個(gè)時(shí)候起，北京的搬家公司開始進(jìn)入了大發(fā)展時(shí)期。截止到現(xiàn)在，經(jīng)過5年多的發(fā)展，許多大型的搬家公司已經(jīng)開始初步具備了現(xiàn)代化的管理體系，品牌影響力逐步加強(qiáng)，搬家作為一個(gè)行業(yè)開始逐步給了市民一些新的認(rèn)知。